ヤマハ発動機が伝統的に守り続けているオートバイのハンドリング特性。それは、人間の感性に馴染む自然な応答性である。高い次元でバランスされたその延長線にこそ、走る楽しさがあるとヤマハは考えてきた。

そんなヤマハの技術思想を、元ライダースクラブ編集長の根本健氏がわかりやすく解説する連載企画がスタート。第一回目は、発表になったばかりの最新機種「ＴＲＩＣＩＴＹ（トリシティ）」。フロント２輪、リア１輪の３輪という新たな取組みでヤマハは何を目指しているのか？そのハンドリング特性は？驚きの試乗インプレッションを映像とテキストでわかりやすく解説しています…