ASWEB:2017年統一規則、DTM側は現行より速度抑制を希望

スーパーGTとドイツツーリングカー選手権（DTM）は2017年に完全統一規則を導入するが、統一規則ではDTM側が現行マシンからのダウンフォース削減を希望していることが明らかになった。