1977年3月18日。まだ寒さが残る鈴鹿サーキットで、2年目のヨーロッパ耐久レースを戦うマシンが披露された。77年型のRCB1000(開発コード481)は、エンジンこそ基本的に前年型480Aを踏襲するものの、最高出力は125PS／9,500rpmに引き上げられ、車体は大幅に軽量・高剛性化が図られた。フレームも素材は前年同様の高張力鋼管だが、構造はステアリングヘッドからピボットシャフトまでを直線的に結ぶものに一変…