2014年、スーパーフォーミュラはシャシーとエンジンが一新される。中でも、エンジンはこれまでのV型8気筒自然吸気から、直列4気筒直噴ターボへと まったく新しい仕様へと変更された。この新型エンジンには単なる規定変更に留まらないさまざまな意義が隠されているといわれる。今回は、この仕様の意味を 解説。そして次回からは、トヨタ東富士研究所で新型エンジンの開発に知恵と汗を絞るエンジニア4人に、現在の開発状況や来季の目標などを語ってもらう。